百得公司在義大利佩魯賈的製造廠主要生產的是旗下另一品牌得偉（DeWALT）的研磨機與拋光機，公司主要分成四大部門，由業務部門接單，採購部門備妥原物料供應生管部門製造，最終由配銷中心來負責出貨。

 

我的工作是與供應商詢價（Request For Quotation, RFQ）。目前百得的供應商主要分布在義大利當地與中國大陸的蘇州，此工作內容主要在了解工作環境，彙總所需採購的物料與供應商的供貨時間外，我也要承辦基本的海運結關手續。百得主要合作的船運商（Forwarder），分別是信可（SCHENKER）與翰譽（FRANCOVAGO），依據船運商所發送的信件，檢核是否有預定貨品的發票憑證與裝箱單，檢核結果有的話，必需進入系統查詢相關資訊，回信給船運商；相對而言，若是沒有發票憑證與裝箱單，則必須再次與船運商確認。

 

Electronica 為Black and Decker 義大利廠的供應商，因應歐洲的金融風暴勢必要漲價，此問題將會造成百得公司下半年度的成本大幅度上漲，因此必須幫Electronica 尋找更便宜的供應商。而作為世界工廠的中國便是最好的選擇，Electronica 公司寄了一封mail 註名他的需求，下表就是他所需要的物品包括：DIODI, TRIAC, CIRCUITI STAMPATI,　TRIMMER CERMET, CONDENSATORI 等等。但我沒有一項看得懂，因為這都是義大利文，該如何解決呢？

 

於是開始利用Google 翻譯，搭配Google Image 確認是否為Electronica 所需要的產品。翻譯後的表格如下，先轉換成英文，再翻成中文專有名詞。由於這些名稱非常籠統，並沒有詳細的規格，因此我們要協助Electronica 尋找其所適合的供應商。採購員完成當月份採購需求規劃後，進入SAP ERP 系統開始下採購單。所有貨品訂購完成必須開始規劃船運的安排，Black and Decker 主要分成兩種的運輸方式，一為散貨（Less-than-carload lot LCL），二為集裝箱（Full Container Load, FCL），兩者的差別在於能否將貨運裝滿。採購量不夠的話必須要採用LCL。數量足以裝滿一貨櫃，即採用FCL。每個月都一定不會有剛好的數量讓你裝，我必須要規劃最好的出貨方式；換句話說，就是要達到最低的船運成本。方法是計算體積容量（Volume inMC）單位採用平方米，價格（Price）與重量（Peso in KG），每一個20boxer的集裝箱約可裝30 立方米的貨物。歐歐洲供應商的採購計畫屬於短期採購規劃，不需要排到2-3 個月份。運輸時間大約一星期就可以進入我們的倉庫，預測的數量也較為準確，即使發生產品質量問題，也可以在下星期請供應商重新出貨。我所負責的歐洲供應商如下包括ALTA, AVO Carbon Germany Gmbh, COMAREL　LABORAT.　MECC.DI PREC.SPA., DUCATI ENERGIA Spa 等等14 間國際知名廠商。

 

必須要跟生管詢問每月的生產計劃，在資料蒐集完成後，採購計劃的第一個步驟，是得到每月與每週的需求量。通常我們會透過SAP 系統匯出的資料，直接告訴我們建議的採購量，但是Buyer 不能完全相信這些數量，必須要判斷，來更改所需數量。

 

月需求計劃調整後，接著做週生產計劃（weekly schedule），安排各週需求量，每個月都要將所排好的計劃更新於SAP ERP 系統並且下採購單，才可確認採購訂單。在百得公司，採購人員如果購買到廢品，必須要填入CAP 表格，說明了採購時間點以及廢品所佔的百分比。將此份報告詢問供應商是否願意付費在公司內加工，或是重新再寄新產品，當然所有額外成本是要由供應商來付費。

 

國外實習生活體驗

義大利可以說是美食之都，義大利麵、比薩與香濃可口的義式咖啡都是具有代表義大利的食物。來到國外生活，第一步就是學習煮飯，因為價格較為低廉，也可以節省出外用餐的時間。除了週一到五的工作外，假日也有許多的教育課程，像是績效衡量與評估。在這邊上課都是要你發問，鼓勵你反駁老師教的內容，Prof.Taticchi 上課，從策略地圖一直上到永續經營發展，內容相當豐富且精采。上課的方式多是以分組討論進行，與台灣上課的感覺有很大的不同。透過最熱門的哈佛個案教學，讓我更進一步了解每一堂課程。

 

義大利的假日生活就是去旅遊。來這兩個月，終於把所有景點都走過一遍。歐洲的文藝復興時代，令人驚艷，達文西，米開郎基羅與拉斐爾，藝術作品內的含意都是相當的深遠。為什麼這些人可以完成這些作品，讓人無法理解。這半年到歐洲各地去走走，認識各國的生活文化。隨著時間接近實習結束，慢慢可以理解到出國讀書的人有多麼辛苦，要獨立生活，會想家，想念台灣的食物。這次實習的最大收穫，就是得到了一個全新的想法，以前我很想去美國再唸一個博士，現在的我打消了這個念頭，我想要趕快去工作去上班，藉由實務經驗的學習再延伸到學術論文會更具有價值，才會更具雙方的價值。

 

義大利的實習生活長達五個多月。我從一位碩士畢業生變成一位具有實習經驗的採購人員。雖然在碩士班時也有與企業合作的經驗，但從未有這麼長的時間在一間公司工作。

 

我是工程學系畢業，沒有學過國際貿易與海運的知識。我會的是生產管理，但這又如何？我的Tutor 是學經濟的，他也是一位非常優秀的採購員。他從未上過任何一堂工業工程的課，採購生產計畫也一樣會排，也會使用SAP ERP 系統，甚至因為他有經濟系的背景，對於成本分析特別的拿手，讀什麼系我覺得差異並不大，只要努力都可以學得會。

 

進一間公司就應該把不會的學會，工作很累、很忙，我也從不抱怨。因為我知道吃苦當吃補的道理。海外實習有語言溝通的障礙，要克服是必須要花一些時間，但我每天都一定會花些時間看看英文，聽聽義式英文，工作上是非常需要溝通，專案的成功，憑藉著溝通與不斷地改善，一定要保持樂觀進取的心。如果連熱忱都沒有，那上班一定會很痛苦。很多在台灣的同學都會說，在義大利上班一定很輕鬆，又可以常常出去玩。一開始真的是輕鬆，不過一旦工作蜜月期結束，就必須開始承受壓力。同事們不會把你再當作實習生，而把你當作同事。這半年，去了很多地方旅遊，認識到歐洲各地的民俗風情。我覺得旅行是為了釋放工作壓力，讓工作走更長遠的路，而不是來義大利實習的重心。最後要謝謝讓這計畫成真的所有老師以及提供生活開銷的爸爸媽媽。